Плата Soltek SL-75DRV5, при установке XP синий экран смерти

1. А если подцепить винт с NT-системой, уже установленной на другом компе (только тоже с VIA-чипсетом) ?

2. А если покопаться в настройках Биоса, особенно - в плане каких-нибудь режимов энергосбережения ?

3. А если загрузиться с диска с WIN PE, а потом, если все получится, напустить на нее Everest - пусть расскажет, какое железо видится криво ?

Дык ведь с образа и ставлю систему, а вот насчет WIN PE - это интересно, хотя врядли она поможет, на установленной системе все Ok, правда не гонял я еще её по полной программе, может какие еще глюки выделятся.

Протестировал всем, чем мог - ничего не видно, при работе глюков не замечено, а при установке опять синий экран выпадает. Что же мелкософт опрашивает при обнаружении устроиств, чего никогда не смотрят другие программы - тестеры?
#-o

Воткни PCI видюху и устанавливай, пару раз только так получалось установить систему.

Это конечно вариант, но меня интересует не как установить систему, а как отремонтировать плату, вплоть до перепайки чипсета, чтобы с матерью больше глюков не было

Для того чтоб отремонтировать надо знать что сломано...

И все равно: наибольшее подозрение вызывает именно "дружба" с режимами энергосбережения: всяческие там ASPI, S1, S3 и прочие, которые Винда опрашивает как-то предельно криво (по отношению к версиям Биос, зачастую не менее криво с ними работающим).

Но ведь раньше с дефолтовыми настройками все ставилось, а после замыкания все началось.
Вот и прошу мне помочь разобраться в том, что не работает на этой матери, куда ткнуться с осциллографом, что проверить.

Поскольку бОльшая часть этих режимов (и их настроек) далеко в мосты упрятана, единственный, наверное, способ разобраться - найти маму-близнеца и обеих утыкать осциллографом (особенно в момент улета в "синий экран"). Но это - скорее, из области фантастики.

Еще вариант - изучать схему мамки и логически вычислять, что куда могло прилететь с того закороченного места (ежели есть о нем конкретные сведения).
Есть подозрение, что где-то скрывается еще один (как минимум) выгоревший ключ. А ежели он - внутри моста ?

Но, по-моему, гораздо проще - не париться, а сбагрить эту машинку туда, где Винды переставляться без Вашего участия не будут: и мамка на виду, и проблема решается...

И с чем, интересно, это связано?