Винчестер WD, что из-за него бывает.

Вы хотите меня проэкзаменовать на сей счет? Или этот вопрос нужно понимать, как попытку померяться деревянными мечами?
В любом случае мой ответ таков: да, я коробку видел. С документацией, с крепежными винтами и пр. Ну, и что из этого следует?

JohnyX
Граждане! Еще раз всем напоминаю, что ветка создана для обоснования выбора комплектующих (или отказа от оного) на основании неких аргументов и практического опыта, а не для "изобличения" АйСиБуков в "антинародной" позиции...
Так что, давайте, завязывайте это дело - а то рассержусь всерьез, разберусь с кем ни попадя и накажу кого попало...

Значит так. На работе роутер - WD 800JB.
За два года 0 ошибок чтения 0 ошибок записи 0 ошибок ЦРЦ - при том шо педалит нипадецки.

Дома один 800JB и один 800BB - не помню сколько лет уже - ни одной проблемы.

Рецепт: качественное питание и качественное охлаждение. На роутере корпус стоечный, и винт стоит в потоке от вентиля на морде корпуса. Дома один винт в АТА-100 кармане с вентилятором (карман доработал) и один - в супермикровском ките для установки в 5-дюймовый отсек. Обдуваются.

В любом случае при покупке нового винта в первую очередь посмотрю на WD, а второй очереди не будет...

Имхо у каждой техники есть свои мухи, и эти мухи нужно просто знать. Питание и охлаждение - и ваш WD будет жить долго и счастливо.

У нас речь шла о винтах WD и ДРУГИХ железках. WD c WD пашет прекрасно, я в это верю и это видел. А идеальные условия - они желаемы, но почти недостижимы (по многим, в том числе от конечного пользователя независимым, причинам)

ИМХО, это закостенелость и хорошего здесь немного - нужно быть объективным

Система: Compaq Deskpro Small Form Factor (PII 350MHz + BX) +
WD 540MB, WD 1,6 GB, WD 4,3 GB.
Ставил я эти WD (не все сразу) и отдельно, и вместе с 6 GB Fujitsu, и 8,4 GB Seagate. Пока BIOS не обновил , POST ругался при старте на IDE controller. Только при наличии WD.
Сейчас висит на IDE1 1,6 GB WD и Maxtor 60 GB. Сервер работает после обновления уже долгое время.

Прикупили как-то на работу комп с винтом WD 160Gb SATA. Модель не помню поэтому пардон, но думаю не так их и много и не сильно они отличаються.

Через месяц комп отказался видеть винт, а так как времени разбираться небыло купили новый винт IDE и слили инфу с него с горем пополам. Отдал я его другу предупредив, что возможны с ним приколы. Через месяц у друга тоже инфа слетает, он в бешенстве роет гугль и находит на сайте WD описание по установке джамперов и инфу в инете, что вылет инфы с винта возможен из-за присутствия данной перемычки.
Уж я не знаю кто накосячил производители материнки с САТА интерфейсом или производители WD, но осадок остаеться. Поэтому я продукцию WD проглядываю на всевозможные перемычки, недокументированные на бумажной инструкции на верхней крышке.

Э-э-э... Друг в курсе про LBA48?

savely_s
Да думаю не в этом была проблема. Уж во второй раз 100 пудово на компьютере была поддержка LBA48. А в первый к сожалению забыл как было дело, но я старался сразу сервис паки и обновления накатывать.
Да кстати я исправил вышеприведенный пост. Перемычка как раз присутствовала и её устранение избавило комп от глюков. Кто её поставли хз.. может в Ультре на сборке, может изначально на заводе.

Во всей теме не заметил инфы о питании и охлаждении винта. И вообще, я не понимаю, почему все вокруг постоянно ругают производителей винтов за то что винты не работают так, как надо. В первую очередь ИМХО ЛЮБОЙ ВИНТ НУЖДАЕТСЯ В КАЧЕСТВЕННОМ ПИТАНИИ И ОХЛАЖДЕНИИ. Винт - такое устройство, которое может скачкообразно изменить потребляемый ток (старт шпинделя, например), что вызовет резкое изменение напряжения питания, да и вообще пульсации.

Вывод - не сажать на один шнур питания с винтом никаких устройств (мудрый совет мудрого Llama, который бывший K9). От себя добавлю, что сопротивление проводов никто не отменял, поэтому я всегда подключаю винт на ближний к БП разъем питания. И стараюсь не использовать переходников питания для САТА-винтов с Молекса, разъемы там просто фуфло обычно. Да и Молексы после нескольких втыканий-вытыканий надо подгинать шилом или еще чем-нибудь подобным!

Далее, охлаждение. Если не изменяет память, то где-то видел инфу, что, допустим, 42 градуса без кулера для винта это неплохо, но кто-то упомянул, что инженеры Сигейт признали, что при нагреве винта от 22 до 42 по Цельсию MTBF уменьшается вдвое. А та температура, что вы смотрите - точно не температура драйвера шпинделя или серво, а вылетать драйверы любят!

В конце концов, откуда вы знаете, что если ваш винт посыпался, то это не из-за того, что его везли в каком-нибудь УАЗике в тот магазин, где вы его взяли?

Толку от обвинения производителя в том, что слетела инфа, если стоит гнилой БП, гнилой шлейф, гнилая материнка с гнилым БИОСом... А что сделал пользователь для того, чтобы не слетала инфа? Подчас производители куда больше заботятся об инфе, чем сами пользователи, которые ее теряют. Да, я согласен на 100%, что винты можно делать еще надежнее, тольк они будут дороже или хуже по характеристикам, и кто их купит?

Ой, как хорошо скаазал! Пять баллов!