Подскажите, как можно использовать движки от HDD

Не люди, Вы как хотите, но я с этим утверждением не согласен. Куда шагать, зачем шагать? На шпинделе HDD главное - постоянство частоты вращения. Даже самый быстрый шаговик не сможет "шагать" со скоростью 5400 об/мин, не говоря уже про 7200. NiTr0 глаголит истину. Шаговиками в HDD уже даааавно и не пахнет.
У меня тоже имеется пара-тройка десятков таких движков, куда их приспособить - ума не приложу. Как вариант - для моддинга корпуса, нацепить на вал линейку светодиодов и в синхрон вращению их зажигать, схем в инете полно.

Кстати, HDD Clock ltc.cit.cornell.edu/courses/ee476/FinalProjects/s2006/ja94/Amsel%20-%20Kli...

(R)Soft
А разобрать шпиндельный двигатель и поглядеть на конструкцию?
Особенно рекомендую шпиндельные двигатели от HDD объемом до 1 Гб, там достаточно неплохо прощупываются устойчивые состояния.
Как я уже говорил, шаговые двигатели - подкласс СД, но никто не мешает реализовать как работу ШД в режиме СД, так и работу СД в режиме ШД.

Как вы яхту назовёте, так она и поплывёт. (с)



Никто-же не спорит о коллекторном движке с постоянным магнитом, мотор это или генератор



Если мне не изменяет память, у классического шаговика одна группа обмоток для управления, вторая для снятия координат.

Приводы в шпинделя в CD-ROM и HDD это классические бесколлекторные 3х фазники.

По поводу классики: ШД по умолчанию не имеют обратной связи, а бесколлекторные как раз имеют датчик положения.
Шпиндельные двигатели в CD-ROM и HDD все-таки немного разные. В CD-ROM как раз бесколлекторные прижились.

Ну вот, развели дискуссию ни о чем...
Михаил, то, что в старых флопах 5,25" при повороте шпиндельного движка наблюдается так называемое устойчивое состояние - притягивание полюсов к постоянному магниту. Это наблюдается помоему на МС5305/5311,а вот на Изоте например такого не было, но это ещё не показатель "шаговости" привода. То же самое и с двигателями HDD. Да, были с датчиками Холла, раньше... сейчас обычные трехфазники с включением звездой (четыре вывода, пример WD AC26400, Фуджи) или треугольником (три вывода, какой-то Самсунг, Сигейты).

Вообще-то NiTr0 указывал особенности ШД, которые отличают его от СД.
Я вот как раз рекомендую примерить это описание к реальным шпиндельным двигателям. Результаты некоторых "примерок" можно поглядеть в моих постах.

По поводу использования датчиков Холла или дополнительных обмоток для организации управления - это все-таки в сторону бесколлекторных двигателей (если придерживаться строгой классификации).

А дискуссия - это уже из желания разграничить определения СД/ШД/БКД и привязаться к конкретным изделиям. Хотя для меня все эти двигатели являются СД, но с разными способами управления вращением.

Я делал на TDA4051A