Hitachi Travelstar 5K320-160. HTS543216L9SA00

Доброго времени суток, уважаемые. Проблема такова: имеется сабж, по пьяни молекс сунули другой стороной, в следствии чего жесткий не заводится. Визуально повреждений дорожек нету, похоже выгорел предохранитель. Собственно сам вопрос, что за предохранитель F1, обычный плавкий или что-нибудь другое, могло ли что-нибудь кроме него погореть? Фото прилагаю.

ВложениеРазмер
DSC032892.jpg68.19 КБ

Резистор нулевка. Проверьте сопротивление за ним относительно земли, и обратите внимание на D1 (возможно - стабиитрон, как для трансила - слишком мелкий корпус)

Уважаемые коллеги, в переписке с нашими англоязычными партнерами помните: whether - который, weather - погода, wether - кастрированый баран!
У некоторых людей торс - это просто разветвитель, позволяющий подключить руки и голову к заднице.

Если был помечен на корпусе буквой N то это самовостановливающийся полисвич.
Но сути не меняет, можно и проволочку впаять.

За ним сопротивление 50 Ом, маркировка на корпусе S. D1 в одну сторону 58 Ом, в другую 140 Ом, если действительно стабилитрон, ему каюк.

Больше нету мыслей?:)

Отправить комментарий

Содержание этого поля является приватным и не предназначено к показу.
  • Разрешённые HTML-теги: <a> <em> <strong> <cite> <code> <ul> <ol> <li> <dl> <dt> <dd> <img>
  • You can use BBCode tags in the text. URLs will automatically be converted to links.

Подробнее о форматировании текста

Антибот - введите цифру.
Ленты новостей